Como muchos sabéis, aunque no soy monárquico, al final me arrodillé ante Su Majestad y aquel Citroën SM que probé y os presenté hace 2 años ahora es mío. Durante estos dos años he aprendido[…]
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Seat 124 Sportaventura, por Miguel F. Garrido
Esta es la historia de un sueño y de la aventura que supuso el hacerlo realidad. Es la historia de noches sin dormir, del día que Murphy nos dio una pequeña tregua y su ley[…]
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Los coches ya no apasionan
Ya es un hecho constatado que los adolescentes, los futuros compradores, tienen mucho más interés en la última manzana con cámara que en el auto de papá; los coches ya no apasionan. Lo más triste[…]
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SAAB nacida de los jets y asesinada por General Motors
Vino del cielo en 1947 y la mandaron al infierno en 2016, así ha sido la historia de la división de automóviles de SAAB, ni siquiera han permitido que soplase sus 70 velas. De su[…]
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Reportaje sobre la Techno Classica Essen 2016
En este reportaje sobre la Techno Classica Essen 2016 no pretendo abarcar la historia de todos y cada uno de los modelos que se han presentado en la que es considerada la mayor feria de[…]
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Las tres leyes de Asimov en el coche autónomo
En 1942 Isaac Asimov escribe en uno de sus relatos de ficción científica 3 leyes que se deben integrar en lo más profundo del “cerebro” de los robots, su “código moral“. ¿Cómo pueden influir las[…]
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Mini Moke el Jeep más coqueto
Tal vez sea uno de los coches que uno menos asociaría a un personaje como James Bond, pero lo cierto es que el Mini Moke suplantó al mítico Aston Martin en varias escenas de “Vive[…]
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Triumph TR4 IRS de 1966 un clásico a prueba
En la historia de hoy de “Triumph TR4 IRS de 1966 un clásico a prueba” haré un repaso ligero sobre la peculiar idiosincrasia de la industria automovilística del Reino Unido para entender un poco mejor[…]
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Su Majestad el Citroën SM
En 1968 se sentaron las bases para crear uno de los automóviles más impresionantes de la historia y, sin embargo, de los más desconocidos: Su Majestad el Citroën SM, el automóvil de tracción delantera más[…]
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Viajar en el tiempo en un Jaguar XK140 SE Roadster de 1955
Pocas veces se presenta la oportunidad de viajar en el tiempo en un Jaguar XK140 SE Roadster de 1955, en mi opinión el más atractivo de la saga XK. Más confortable y refinado que el[…]
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