Lancia Fulvia de 1971: El primer Lancia campeón del Mundial

Tal vez sea debilidad mía el convertirme en una especie de abogado de causas perdidas, pero lo cierto es que algunos de mis coches preferidos pertenecen a marcas que han desaparecido, o tienen todas las papeletas para que así sea, como SAAB o Lancia. Recuerdo que, en uno de mis trabajos, un compañero me dijo

Toyota Celica 1.6 ST de 1973: Cimentando la fama

Los europeos tendemos a ser un poco egocéntricos. No hay más que ver los mapamundi y los planisferios, siempre figura Europa en el centro. Me pregunto cómo calculan el centro de la superficie de una esfera… Uno no llega a ser el mayor fabricante de automóviles del mundo de la noche a la mañana, y no

Alfa Romeo GTV 2000 de 1972: Cuore sportivo

Siempre me ha maravillado como una marca como Audi ha sabido sacar provecho y habla de tradición cuando desapareció del mapa entre 1932 y 1968 (para lo cual se apropiaron de los proyectos de NSU dando cerrojazo a esa marca), mientras que otras como Alfa Romeo parecen olvidar un pasado plagado de éxitos y modelos

Mini 1275 C de 1968, entre el lujo y las prestaciones

Sinceramente creo que el Mini (el original de la British Leyland, no el de BMW) es uno de esos coches que todo el mundo debería probar al menos una vez en su vida, y no me refiero sólo a los que nos apasionan los coches clásicos. Ir sentado a un palmo del suelo, en un

La parte trasera le valió el sobrenombre de "sarcófago de Cenicienta".

Volvo P1800 ES 1973 vs Volvo Estate Concept 2014

Acaba de ser elegido el mejor prototipo de todos los presentados en el Salón de Ginebra de 2014, donde le han otorgado del galardón de “Car of the Show“, y la verdad es que viendo las imágenes del Volvo Concept EState uno entiende los motivos. Este prototipo es el último de una “triada” de concepts

El primero y el último modelo de Seat producido juntos en una comparativa.

Seat 1400 B Especial Vs Seat León ST 1.4 TSi, 60 años de historia de Seat

Para la mayoría de españoles, el primer modelo fabricado por Seat fue el mítico 600, su proliferación y los numerosos clubes creados al respecto son la causa de esta idea equivocada. Para mí ha sido siempre mucho más fácil saber cuál fue el primer Seat por el sencillo motivo de que uno de mis recuerdos

Saab 95 V4 de 1968, Baleneario de Arnoia, Rubén Fidalgo

El otoño y los coches clásicos

Para los que admiramos los coches clásicos, cualquier excusa es buena para salir de paseo con nuestro cuarentón. El mayor problema que tienen los coches antiguos para rodar hoy en día, es su refrigeración. No es por culpa del cambio climático y el aumento de las temperaturas globales, el problema es el tráfico. Antes de

NSU RO80, Rubén Fidalgo

Adelantarse a los tiempos: NSU Ro80

Hace poco mi jefa me encargó que redactase una noticia sobre la prolongación de la vida de un automóvil que me encanta, el Mazda RX-8. Redactando la noticia me vino a la mente la historia de los motores Wankel que, desde pequeño, cuando los veo funcionando, me dejan medio hipnotizado como cuando un grupo de