Vídeo prueba Citroën Ami6

Por su diseño, el Citroën Ami6 es uno de los coches más originales jamás fabricado. Sus líneas son obra del escultor Flaminio Bertoni, el mismo que esculpió a los míticos DS e ID. Basado en la plataforma del Citroën 2CV, el Ami6 aportaba más sofisticación y lujo, detalles más elaborados y un mayor confort de

Vídeo prueba del extrañísimo Saab Sonett V4

El Saab Sonett V4 es un coche poco conocido por la afición y que se merece este reportaje. Saab lanzó este modelo para ganarse el cariño del mercado americano, aprovechando que los pequeños y ligeros deportivos europeos estaban de moda en los EE.UU. Fabricado en fibra de vídrio, el primer Sonett II (el Sonett I

Dodge-Dart-270-del-5-Ruben-Fidalgo

Dodge Dart 270 de 1965: un clavo ardiendo

La política exterior de los EE.UU. es muy clara y tajante: “no tenemos amigos, sólo intereses” y esto es también algo extrapolable a las empresas, como quedó claro durante la Segunda Guerra Mundial, cuando General Motors dotaba al ejército nazi con miles de Opel Blitz con la excusa de que “business is business“. A toro

Alfa Romeo 2600 Sprint: el primero y el último

Presentado en 1962 como una evolución del Alfa Romeo 2000 Sprint lanzado sólo dos años antes, el Alfa Romeo 2600 Sprint de esta prueba tiene la gloria de ser el último Alfa con un motor de 6 cilindros en línea, la configuración que tantos éxitos deportivos dio a la marca en su época dorada de

Fotos Techno Classica Essen 2016 de Rubén Fidalgo

Reportaje sobre la Techno Classica Essen 2016

En este reportaje sobre la Techno Classica Essen 2016 no pretendo abarcar la historia de todos y cada uno de los modelos que se han presentado en la que es considerada la mayor feria de coches clásicos de Europa y una de las tres más importantes de todo el planeta.Dicen que a San Andrés de

Las tres leyes de Asimov en el coche autónomo

En 1942 Isaac Asimov escribe en uno de sus relatos de ficción científica 3 leyes que se deben integrar en lo más profundo del “cerebro” de los robots, su “código moral“. ¿Cómo pueden influir las tres leyes de Asimov en el coche autónomo?… ésta parece ser la gran pregunta para la plena implantación de los