La matriculación de un coche como vehículo histórico es uno de esos trámites que en realidad podrían hacerse en apenas una semana y con un coste ridículo, pero que las administraciones se esmeran en complicar[…]
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Category: Prueba de un coche clásico
Con él se acabaron los laureles para Lancia, pero vaya historia
Hay algunas marcas de coches que creo que han sido muy maltratadas por sus nuevos amos: Saab por GM, Panhard por Citroën, Citroën por Peugeot… pero sinceramente creo que la palma se la llevan los[…]
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Algunas peculiaridades del Citroën SM en vídeo
Como muchos sabéis, aunque no soy monárquico, al final me arrodillé ante Su Majestad y aquel Citroën SM que probé y os presenté hace 2 años ahora es mío. Durante estos dos años he aprendido[…]
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Mini Moke el Jeep más coqueto
Tal vez sea uno de los coches que uno menos asociaría a un personaje como James Bond, pero lo cierto es que el Mini Moke suplantó al mítico Aston Martin en varias escenas de “Vive[…]
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Triumph TR4 IRS de 1966 un clásico a prueba
En la historia de hoy de “Triumph TR4 IRS de 1966 un clásico a prueba” haré un repaso ligero sobre la peculiar idiosincrasia de la industria automovilística del Reino Unido para entender un poco mejor[…]
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Her Majesty, the Citroën SM
In 1968 the groundwork was laid for the creation of one of the most impressive -albeit misunderstood- automobiles in history: Her majesty, the Citroën SM, the fastest front-wheel drive automobile for over 15 years. Despite[…]
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Viajar en el tiempo en un Jaguar XK140 SE Roadster de 1955
Pocas veces se presenta la oportunidad de viajar en el tiempo en un Jaguar XK140 SE Roadster de 1955, en mi opinión el más atractivo de la saga XK. Más confortable y refinado que el[…]
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Death by DS: when the make killed the model
Translated by Miguel Fernández Garrido I recall when I asked an inconvenient question during the presentation of the face-lift of the Citroën C4 2015. Ever since Peugeot took control of Citroën in 1975, the latter[…]
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Alfa Romeo SZ el Zagato de Robert Opron
Entre 1989 y 1991 Alfa Romeo lanzó al mercado un automóvil muy radical con la convicción de resucitar sus raíces, un vehículo de altas prestaciones, deportivo, excepcional y casi artesanal, al estilo de las obras[…]
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Historia y prueba del Land Rover Defender, el fin de una era
Todo tiene un fin y parece que el del Land Rover Defender será 66 años después de su nacimiento, edad para jubilarse desde luego la tiene… al menos con la legislación actual. En 1947, Stephen Wilks[…]
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