El león perdió la cabeza en 1959 por motivos de seguridad.

Prueba un clásico: Peugeot 203 de 1953, el primero tras la guerra

Puede que parezca una coincidencia que la mayoría de los pioneros del mundo del automóvil partiesen de talleres de maquinaria, fábricas de bicicletas, etc., pero si lo pensamos un poco tiene su lógica, ya que en aquellos años una bicicleta era algo más o menos sofisticado y su fabricación requería maquinaria que podía perfectamente adaptarse para