El Opel Kadett GSi fue uno de los modelos más deseados de su época. En la actualidad sobreviven pocos ejemplares que no hayan sucumbido a la moda tunning. Tras unos años en el purgatorio, ahora vive una segunda juventud. Si quieres conocer todos los detalles, te invito a ver esta vídeo prueba. Vídeo prueba Opel…
El Lancia Delta HF inició una saga de purasangres que se mantuvo durante una década en el mercado y logró lo que nadie ha conseguido igualar todavía: seis campeonatos del Mundial de Rallys consecutivos. En este vídeo damos un repaso a su historia y probamos toda su evolución, desde el HF de tracción delantera hasta…
El Suzuki Swift GTi fue un modelo fundamental para que el Swift se convirtiese en uno de los más exitosos vehículos de esta firma japonesa. Buenas prestaciones, diversión y fiabilidad se daban la mano en este ligero GTi de la época dorada de estos modelos. Vídeo prueba del Suzuki Swift GTi
El Seat 124 Sport fue el modelo más caro del catálogo de la marca española durante su comercialización, el coche con el que la mayoría de los españoles soñaban. Su precio rondaba las 200.000 pts, cuando un Seat 600 apenas llegaba a las 70.000 pts. Aunque ha pasado su purgatorio y ha sido víctima de…
El Citroen DS/ID contó con una versión Break que, además de un diseño muy original, resultaba muy práctico. Te contamos la historia en este completo vídeo. Vídeo prueba Citroën DS/ID Break
En 1974 el Porsche 911 cumplía 10 años y para celebrarlo la marca de Stuttgart lanzaba al mercado una evolución. Esta segunda generación del nueveonce, denominada G, tomó como punto de partida la cilindrada del más potente de la generación anterior (el 2.7 RS «cola de pato) e iría aumentando la cilindrada de esos 2.7…
El Seat 850 Sport Coupé es uno de los modelos más coquetos jamás fabricados por la filial española de Fiat. Un coche que, pese a su sencillez y compacidad, no tenía complejos y lucía una carrocería con un diseño espectacular. En esta vídeo prueba damos un repaso a su historia y te contamos sus detalles.…
El Porsche 928 es un modelo que ha pasado ya su purgatorio, absolutamente inmerecido. Injustamente ensombrecido por el 911, este GT es uno de los mejores Porsche de su época y esta versión GTS su zénit absoluto. En esta vídeo prueba repaso su historia y os cuento los detalles que hacen único a este deportivo,…
Después de más de un cuarto de siglo en la familia toca vender el Saab 9000 CD 2.3 Turbo. Tiene algo menos de 200.000 km y está en muy buen estado. Es de finales de 1991, dispone del kit de potencia original de Saab de 220CV, cambio manual y TCS con la mariposa nueva. Puedes…
Con el BMW E12 la marca muniquesa inició una nueva nomenclatura para sus modelos que se ha mantenido hasta la actualidad. Con sólo 3 dígitos permitía conocer la gama y la motorización de cada BMW. Nacía así la primera «Serie de BMW». Para conocer más sobre este primer BMW Serie 5 podemos contar con este…
