El Jeep Cherokee XJ llegó al mercado europeo gracias a una jugada que no le salió del todo bien a Renault, quien se había hecho con el control de AMC un par de años antes del lanzamiento de esta nueva generación del Cherokee. La jugada de Renault comprando la parte mayoritaria de las acciones de…
El Cadillac Fleetwood Special 60 Series de 1953 es un automóvil que sorprende casi ochenta años después de su fabricación por su tecnología y por su calidad constructiva. Un automóvil que pertenece a los años dorados de la industria americana, que había salido reforzada como gran superpotencia tras la Segunda Guerra Mundial. Repleto de automatismos,…
En 1974 el Porsche 911 cumplía 10 años y para celebrarlo la marca de Stuttgart lanzaba al mercado una evolución. Esta segunda generación del nueveonce, denominada G, tomó como punto de partida la cilindrada del más potente de la generación anterior (el 2.7 RS «cola de pato) e iría aumentando la cilindrada de esos 2.7…
El Seat 850 Sport Coupé es uno de los modelos más coquetos jamás fabricados por la filial española de Fiat. Un coche que, pese a su sencillez y compacidad, no tenía complejos y lucía una carrocería con un diseño espectacular. En esta vídeo prueba damos un repaso a su historia y te contamos sus detalles.…
El Porsche 928 es un modelo que ha pasado ya su purgatorio, absolutamente inmerecido. Injustamente ensombrecido por el 911, este GT es uno de los mejores Porsche de su época y esta versión GTS su zénit absoluto. En esta vídeo prueba repaso su historia y os cuento los detalles que hacen único a este deportivo,…
El Ford Sierra RS Cosworth se ha ganado un hueco en el corazón de los entusiastas del motor. Sus prestaciones y su rendimiento en competición lo elevaron al nivel de leyenda. En este vídeo damos un repaso a su historia y lo probamos. Aquí tienes todos los detalles del Ford Sierra RS Cosworth. Vídeo prueba…
El Saab 93 fue el segundo modelo que la división de automóviles de Saab lanzó al mercado. Con una silueta muy similar a la del 92, el Saab 93 cambiaba por completo su frontal para dejar espacio al nuevo motor. No sólo aumentaba el número de cilindros, también cambiaba su posición, que pasaba de ser…
El Fiat Uno Turbo i.e. fue uno de los grandes GTi de su época. Su relación peso/potencia lo convirtió en un bólido que no tenía rubor en medirse con modelos de más campanillas. Desde mediados de los ochenta hasta mediados de los noventa fueron años dorados para los utilitarios vitaminados, en el mercado podías encontrar…
El smart Roadster es uno de esos coches que uno menosprecia por su tamaño, pero que, cuando lo pruebas, te das cuenta del error y empiezas a enamorarte de él. Divertido como pocos y muy asequible, este pequeñín es un verdadero deportivo, con un eje delantero súper ágil y unas prestaciones más que suficientes para…
El Renault Fuego llegó al mercado para dar relevo a los Renault 15/17 y siguió su misma fórmula. Si sus antecesores vestían de llamativo coupé el esqueleto del R-12, el Fuego hacía lo propio con la evolución del «doce», el R-18. Robert Opron hizo un excelente trabajo transformando la berlina en un tres puertas de…