Algunas peculiaridades del Citroën SM en vídeo

Como muchos sabéis, aunque no soy monárquico, al final me arrodillé ante Su Majestad y aquel Citroën SM que probé y os presenté hace 2 años ahora es mío. Durante estos dos años he aprendido todo lo que he podido sobre él, he restaurado por completo su mecánica y poco a poco voy tratando de

Triumph TR4 IRS de 1966 un clásico a prueba

En la historia de hoy de «Triumph TR4 IRS de 1966 un clásico a prueba» haré un repaso ligero sobre la peculiar idiosincrasia de la industria automovilística del Reino Unido para entender un poco mejor el sentido de un automóvil con un concepto tan clásico como el de este roadster. Pocas industrias automovilísticas han padecido

El Citroën SM es un automóvil excepcional.

Su Majestad el Citroën SM

En 1968 se sentaron las bases para crear uno de los automóviles más impresionantes de la historia y, sin embargo, de los más desconocidos: Su Majestad el Citroën SM, el automóvil de tracción delantera más rápido del mundo durante más de 3 lustros. Pese a que el Citroën DS 23 ya superaba los 140 CV

Prueba Jaguar XK 140 SE 1955

Viajar en el tiempo en un Jaguar XK140 SE Roadster de 1955

Pocas veces se presenta la oportunidad de viajar en el tiempo en un Jaguar XK140 SE Roadster de 1955, en mi opinión el más atractivo de la saga XK. Más confortable y refinado que el XK 120, pero sin caer en los excesos del XK150, con una parrilla más grande y un aspecto más pesado