El Citroën GSA fue una evolución del GS, el primer modelo que puso al alcance de una gran parte de usuarios las bondades del sistema hidroneumático, hasta entonces reservado a modelos mucho más caros como los DS/ID, SM y CX. El GSA añadía una quinta puerta, una quinta marcha y mejoras como los parachoques de…
El Traction Avant no fue el primer coche de tracción delantera. Los Cord en EE.UU y los formidables Bucciali en Francia ya disponían de esta tecnología una década antes. Tampoco el primero con carrocería autoportante, honor que debemos al Lancia Lambda, también pionero en la suspensión independiente. Sin embargo, el Citroën 7CV Traction Avant y…
El Renault 21 Turbo fue una de las berlinas más rápidas de su momento, gracias a su motor Douvrin sobrealimentado y, sobre todo, el trabajo hecho por los especialistas de Dieppe de puesta a punto de su chasis, con suspensiones, frenos y dirección diseñados a medida para la ocasión. Con rivales como los BMW M3…
El Citroën XM fue fruto de un proyecto que se prolongó durante 5 años y costó casi 1.200 millones de euros a finales de los años ochenta. El resultado fue una berlina excelente, con una calidad constructiva y de materiales superior a la media, pero los recortes y las prisas en el último momento lo…
El Cadillac Fleetwood Special 60 Series de 1953 es un automóvil que sorprende casi ochenta años después de su fabricación por su tecnología y por su calidad constructiva. Un automóvil que pertenece a los años dorados de la industria americana, que había salido reforzada como gran superpotencia tras la Segunda Guerra Mundial. Repleto de automatismos,…
En este vídeo comparamos los modelos más extremos que había en el catálogo de 1975 del Mercedes W116. Por un lado tenemos el 280S con el motor más básico y el equipamiento más simple (ni siquiera cuenta con inyección electrónica) y por el otro el 450 SEL, con la carrocería de chasis alargado, más equipado…
El Lada Niva es uno de los 4×4 más inteligentes que se han desarrollado. Su diseño introdujo novedades como la carrocería autoportante o la tracción total permanente, que no habían sido empleadas en un todo terreno antes del lanzamiento del Niva. Por sus singulares características y compacidad, el Niva es un excelente 4×4 para quienes…
El Opel Monza es un GT que destaca por su confort, fiabilidad y calidad de fabricación. Por su precio, era un coche destinado a pocos clientes, pero dentro de su categoría era de los más económicos, lo que provocó un modesto éxito de ventas en su día. En la actualidad, su único pecado es no…
El smart #3 es el segundo modelo en llegar al mercado de la nueva era de smart, ahora renacida gracias a la vinculación de Mercedes y el gigante chino Geely. En esta nueva etapa de la marca, Geely aporta el 50% del capital a la marca smart y se encarga de la fabricación y toda…
El Peugeot 205 Rallye es uno de los mejores coches escuela que ha habido en los años ochenta. Nació para poder homologar la versión de competición y se convirtió en un éxito de ventas, aunque sólo se fabricaron poco más de 30.000 ejemplares que hoy en día están muy buscados y con unas cotizaciones que…