El Traction Avant no fue el primer coche de tracción delantera. Los Cord en EE.UU y los formidables Bucciali en Francia ya disponían de esta tecnología una década antes. Tampoco el primero con carrocería autoportante, honor que debemos al Lancia Lambda, también pionero en la suspensión independiente. Sin embargo, el Citroën 7CV Traction Avant y sus versiones 11 CV y 15 Six definirían conceptualmente lo que sería el automóvil moderno al aunar en un mismo vehículo de gran difusión la tracción delantera, la carrocería autoportante de acero, la suspensión independiente, los frenos hidráulicos y la luz eléctrica en 1934.
La mayoría de los automóviles que se diseñan en la actualidad parten de estas premisas y el Traction se convirtió en uno de los coches más avanzados de su época. Tanto como para sobrevivir nada menos que 23 años en el mercado.
En este vídeo te cuento su historia y lo probamos a fondo.