El Seat 124 Sport fue el modelo más caro del catálogo de la marca española durante su comercialización, el coche con el que la mayoría de los españoles soñaban. Su precio rondaba las 200.000 pts, cuando un Seat 600 apenas llegaba a las 70.000 pts.
Aunque ha pasado su purgatorio y ha sido víctima de todo tipo de preparaciones y tunning, el Seat 124 Sport ahora goza de una madurez en la que se valora su atractivo diseño y sus prestaciones.
En esta vídeo prueba damos un repaso a su historia y probamos estos dos ejemplares de la versión 1800. Uno completamente de serie y el otro profundamente modificado para competición.